PAF - 10-12-2006, 19:50 Temat postu: DIR ? :) pare ciekawych ćwiczen 
DIR ? Puszor - 10-12-2006, 19:59 Mocna rzecz! leszeksz - 11-12-2006, 14:04 Fajne
tOmki - 11-12-2006, 14:06 tylko patrzec jak wprowadza taki zestaw cwiczen w ramach OWD 
Smok - 11-12-2006, 14:58
Może już były takie zestawy nie na royal mistral ale mors (jeszcze trudniej) pozdrawiam rc jcsjacekj - 11-12-2006, 15:38 Tutaj też (od ok 2 minuty) jest trochę ćwiczeń  http://www.youtube.com/watch?v=HBxRLCu6Dx8
Tutaj kontuacja tego co wyzej http://www.youtube.com/watch?v=LBTIIzABKD4
Andrzej Kosko - 11-12-2006, 23:44
TomekR - 12-12-2006, 00:30
Byly, byly! prosze bardzo: Royal Mistral fabryczny#271 i Mors jezeli mnie wzrok nie myli. 
pzdr tomek Adam Frajtak - 12-12-2006, 10:38
Oni zapomnieli worków ..... pewnie to ich ostatnie fotki 
Andrzej Kosko - 12-12-2006, 12:09
I - 12-12-2006, 13:31
I manometrów chyba .... musi ostatnie fotki  .
P. I PS. Kołowrotków, bojek, rac, docieplaczy, argonu, komputerów, kompasów, zapasowego kompletu automatów Ist i II st..... ale fajki mają 
mysiar - 12-12-2006, 14:13 Temat postu: Re: DIR ? :)
a co nie robiliscie takich cwiczen na kursie OWD ? 
Smok - 12-12-2006, 16:29
Czarne węże w morsie ? mam ustnik morsa z zaworkami bo je wstawiłem.
Andrzej Kosko, TomekR, ja i wielu innych zna te klimaty (PW2). pozdrawiam rc TomekR - 13-12-2006, 00:28
Nie ostatnie fotki, bo jeszcze mam kilka - po nurkowaniu, ale musze ocenzurowac zeby sie Liga(LPR) nie obrazila. Worki tyz byly, prosze bardzo.....dzieki uprzejmosci PLL LOT. 
A wracajac do pierszego zdjecia to ta 3 butlowa 'szafa', nota bene przerobiona z niemieckich gasnic CO2, miala to do siebie, ze jak ja oprozniles to ciagnela do powierzchni jak napelnione skrzydlo - to po co CI worek! Swoja droga zabawne bywaly przestanki dekompresyjne - rece kurczowo zacisniete na opustowce, a nogi niemal przy powierzchni. A Morsik lubial w takich pozycjach podawac duzo wody - pewnie dla tego nikt nie cierpial na odwodnienie.
Manometry nie byly w modzie! Wystarczal zawor rezerwy.
Kolowrotki uzywaly przadki i glizdziaze, bojki spokojnie wyznaczaly kompielisko, race to zobaczylem pierwszy raz, jak na obozie narciarskim wybralem sie na piwo do Czechoslowacji...... przez "zielona granice", docieplacz kupowalo sie po drodze na nurkowanie ... w sklepie Polmosu, dostepnosc Argonu przypominala obecna dostepnosc Polonu, czyli bez pomocy KGB nie uswiadczysz, komputer zajmowal duzy pokoj i z tajemniczym szmerem przewijal perforowana tasme, kompasy sie zdazaly, a manometry robilo sie z pudelek po kremie Ewa Uroda i przeskalowanego manometru nabytego u pana Stasia - hydraulika z lokalnego ADMu, proporcje automat/ nurek wygladaly tez inaczej: nie nurek z trzema automatami, ale jeden automat na trzech nurkow, a fajki wyginalo sie z rurek PCV nad gazem. Jednym slowem prostota sprzetu, minimalizm czyli ....wszystko to co glosi wielebny Jablonski. O k....! Nie zdawalem sobie sprawy jak bliski bylem DIRu! 
pzdr Tomek Mania - 13-12-2006, 00:32
ROFL buahahahaha Mania Andrzej Kosko - 13-12-2006, 10:16
Smok - 13-12-2006, 15:13
Widzę że nie tylko ja adaptowałem co się da, polskie gaśnice były cięzkie i atestowane na 190at, ruskie lżejsze atest na 225at, na wydziale stała czeska gaśnica 225at jeszcze lżejsza (została na miejscu). Jakiś czas używałem 10l od tlenu medycznego, balastu nie wymagało. Sprężarką AK 50 dawało się 90-100at napompować. Hel widziałem w holenderskich butlach 40l na 200at na cały uniwersytet przyszło 6 na zamówionych 14.(dobrze że tamte czasy mineły) pozdrawiam rc |
