Jaroslaw - 19-06-2013, 17:35 Temat postu: nurkomobile Czołem. Mam pytanie do osób zajmujących się nie tylko nurkowaniem, ale i szkoleniem. Chodzi o logistykę. Do tej pory Czcigodnej Małżonce i mi wystarczała bida-corsa do której mieścił się szpej dla dwu osób i pudełko z kanapkami. Ale człowiek czasem wpada na głupie pomysły i zajmie się np szkoleniem. Bida-corsa będzie musiała być zastąpiona czymś .... większym... zdatnym do zapakowania pięciu osób i sprzętu dla nich tym 10 12 litrowych butli. Rozważam następujące rozwiązania: - na bogato: 5 miejscowy Pick-Up..... np Mitsubishi L-200 z zabudowaną paką bagażową - zgniły kompromis - samochód tzw uniwersalny np 5 miejscowe Berlingo, Partner itp - minimalistycznie - duże kombi np V70 Cross Country. Teren to wielka Brytania zatem drogi w dobrym stanie.... od czasu do czasu może być się pojawić potrzeba dotarcia do nurkowiska droga bitą, nieco bardziej wymagającą. Jakie są wasze doświadczenia w tej materii, jeśli oczywiście chcecie się nimi podzielić. Van nie bardzo wchodzi w grę, bo trudno będzie mi przekonać ubezpieczyciela, że to samochód rodzinny 
martin - 19-06-2013, 17:40
Heeeee......?? Ja bym szukal albo czegos w stylu VW Sharan, Peugeot 807, Dodge Grand Caravan JacekKG - 19-06-2013, 17:59 T5, vito jak najbardziej w wersji osobowej piotrkw - 19-06-2013, 18:26 Z tego co wymieniłeś weź Elżbietkę . Tylko z paką zabudowaną i po kłopocie . Plusem jest oddzielenie gratów , głównie butli od kabiny pasażerskiej . Z przodu jest sporo miejsca i w miarę wygodnie . Z tyłu gorzej , ale tam będa siedziec szkoleni , więc nie musi byc luksusowo  . Musisz tylko sobie zdawać sprawę z kosztów utrzymania . To nie osobówka , tam wszystko jest droższe i wszystkiego jest więcej  , Przykład , w moim Pajero tyle samo przekładni jak w Elżbietce , troche więcej oleju w silniku i AT . Wymiana wszystkich olei to.... 29 litrów . Opony , odpowiednio droższe itp, itd . Ale za to dojedziesz w wiele miejsc ,gdzie Partner czy Berlingo moga pomarzyć . Jezeli z trochę mniejszym bagażnikiem rozważ Mitsubishi Shogun , czyli nasze Pajero . Komfort jazdy większy , ale bagażnik mniejszy niż paka w L-200 .
Co do dużych kombi , tu bym nie celował , patrz na ładowność , dla 5 nurkujących ze sprzętem musisz mieć co najmniej 700 kg. Pozdrawiam Piotr ptja - 19-06-2013, 20:54
Sharan ma "rodzeństwo" (różniące się detalami): Seata alhambrę i Forda galaxy (BTW: mam alhambrę i jestem zadowolony - fajne auto rodzinne), podobnie 807 (wcześniej 806), czyli "eurovan" ma w "rodzinie" Citroena evasion (obecnie C8), Fiata ulysse i Lancię zeta. "Amerykańców" nie użytkowałem, ale znam zadowolonego posiadacza Chryslera voyagera. Komfort, przestrzeń, moc, ale cięższy i więcej trzeba do baku wlewać. martin - 19-06-2013, 20:57
Jak wiekszosc samochodow w tej malo oplacalnej klasie. W mojej wyliczance mial byc pokazany typ samochodu, nie konkretny model.... uzyt - 19-06-2013, 20:57 przyczepka 
hipekg - 19-06-2013, 21:04 ubezpieczenie na vana nie jest aż tak strasznie wysokie między 420-500 funtów, a miejsca naprawdę dużo. ptja - 19-06-2013, 21:15
jasne, Martin. Napisałem, bo pamiętam, że mnie kiedyś zdziwiło, że S/G/A/ to "rodzina". Jeśli kolega rozważa używane, to poszerzenie zakresu poszukiwań nie zaszkodzi. Ja w każdym razie jestem bardzo zadowolony po przesiadce z hatchbacka do vana. BTW: wygląda na to, że określenie "van" w GB ma nieco inne znaczenie (furgonetka?) niż u nas (spore, jednobryłowe, "rodzinne"). hipekg - 19-06-2013, 21:22 Van w Gb to np. renault trafic, mercedes vito itp. JacekKG - 19-06-2013, 21:30 Van to samochod dostawczy czy osobowy? hipekg - 19-06-2013, 21:40 Van może być dostawczy wtedy są trzy siedzenia z przodu a reszta to paka, lub dostawczo-osobowy np. dla 5 lub 6 osób a reszta to paka JacekKG - 19-06-2013, 21:56 A jak jest to bus czysto osobowy , bez paki to tez jest vanem z drozszym ubezpieczeniem hipekg - 19-06-2013, 22:25 tego nie wiem ale znając ubezpieczalnie w UK to bus czysto osobowy np. na 8 czy 9 osób będzie droższy od tego z paka, najlepiej sprawdź na http://www.gocompare.com/ pabloo - 20-06-2013, 11:57 Mam Sharana i 4 osoby nurkujące + 8 flaszek + szpej to max (przetestowane), być może upchniesz piątą osobę ale to już lekkie nadwyrężanie samochodu. ptja - 20-06-2013, 12:31 Fakt, S/G/A to ok. 700kg dopuszczalnej ładowności. L200 ma prawie tonę, pajero ok. 750kg, Chrysler grand voyager - 600kg (sam waży 2,1t...), a trajet - 1005kg (nieźle!). piotrkw - 20-06-2013, 14:14 W zalezności od silnika to 615-642 kg. Na pięciu nurkujących ze sprzętem może być mało . A jeszcze, jak pisze autor, chciałoby się wjechać w troszkę trudniejszy teren . Było by co naprawiać pod spodem
Pozdrawiam Piotr ptja - 20-06-2013, 14:54
Alhambra czy inne auto? Moja waży 1724 kg, a dopuszczalna masa całkowita to 2510, czyli nie jak napisałem "ok. 700kg", a raczej "prawie 800kg" mogę załadować, czyli po 157kg/sztukę nurka
Ale w różnych rocznikach może to się zmieniało... leon - 20-06-2013, 15:20
Jeździłem Hyundaiem Trajet osiem lat, idealny nurkowóz, tlenówki 50 litrowe przewozi bez problemu. Teraz rdza go zjadła bo powypadkowy był i szukam już czegoś innego. Na szybko znalazłem taką fotkę ( na zdjęciu kumpel Robert), na szerokość widać 2/3 bagażnika: 
piotrkw - 20-06-2013, 15:21 Nowe roczniki mają mniejsza ładowność , niektóre wersje nawet 550 kg . A Trajet jak najbardziej , części niezbyt drogie , ładowność i przestrzeń dla 5 spokojnie do wygospodarowania. Pozdrawiam Piotr JacekKG - 20-06-2013, 19:17 Caravela/multivan T5, upchnie sie duzo Bogdan WEG - 20-06-2013, 21:39 z Zakopanego kursuje wesoły autobus czyli Peugeot Boxer Maxi 3.0 diesel. miesci 7 nurków i b......ardzo dużo bagażu, łacznie z lezakami i hamakami oraz milion butli. spalanie 10l/100. Atmosfera: bezcenne 
WW - 21-06-2013, 09:33 Witam Skoro szkolisz profesjonalnie, to moim zdaniem warto wziąć jeszcze jeden aspekt przy wyborze samochodu dla bazy. Promocję siebie i swojego centrum. Jeśli kupisz zwykły, nudny samochód, to będziesz musiał wydać dodatkową kasę na reklamę - tak przypuszczam. Możesz kupić "dojechany" samochód i odpowiednio go ozdobić reklamami. Taki wóz zwraca uwagę i siłą rzeczy wszyscy przeczytają o Twoim Centrum nurkowym. Każdy wyjazd, nawet po zakupy do supermarketu, to promocja firmy. Potężny pikap zwróci uwagę i jednocześnie skojarzy się i z wyprawami i przygodą. W Europie nie ma faceta, który się za nim nie obejrzy. Np. taki: 
DarekS - 23-06-2013, 20:13 Temat postu: Re: nurkomobile
odpuść sobie pali dużo, a skręt ma bardzo mały maiłem L200 i jest to jedna wielka kupa KonradK. - 24-06-2013, 12:14 Duzo czyli ile? Marcin13736 - 24-06-2013, 17:34 moje Oczko E-320 paliło w super szybkiej miejskiej jeździe 16 litórw Pb. Na trasie do 120km/h potrafiło zadowolić się tylko 8 litrami. Czyli ile to jest to "dużo"? Znajomka H2 pali 50 lirtów LPG/ 100km przy spokojnej jeździe... Podobno mało pali
Jaroslaw - 10-11-2013, 14:06 Wybór została dokonany..... wbrew pozorom nie tak łatwo znaleźć coś przyzwoitego przy ograniczonym budżecie. Darowałem sobie duże kombi i skupiłem się na Pick-upach i Peugocie Partnerze..... Jakoś francuz mi nie podchodził - awaryjność.... a jak się jakiś fajny Navara czy L-200 pojawiał w okolicy to znikał nim zdążyłem wybrać numer sprzedającego na komórce...... no i po kilku tygodniach trafiłem tego niebieskiego osiołka: 
Udźwig koło tony, kolejne dwie na haku holowniczym.... zakryta paka....pali mi zaskakująco mało - w mieście 10 - w trybie mieszanym 7,5-8 - w trasie jeszcze nie wiem. Będę musiał zabezpieczyć jakoś wnętrze budy na okoliczność wody, szczególnie słonej.... myślę o jakiejś farbie "gumopodobnej"..... Trzeba też zamontować jakieś gniazda czy uchwyty na pasy co by butle umocować......będę wdzięczny za wszelkie sugestie i porady bardziej doświadczonych kolegów. |
