FORUM-NURAS

Re: P�ETWY JETFIN

roman — 14-01-2010, 17:28

Autor: roman

Wys�any: 14-01-2010, 17:28

no co ty. na kursie? instruktor mia� jetfina
poza tym lubi� nurkowanie.
pozdro

[ Dodano: 14-01-2010, 17:29 ]
ha�cza skuta czy mo�e wiatr po�ama�?.

Re: P�ETWY JETFIN

pldiego — 14-01-2010, 17:17

Autor: pldiego

Wys�any: 14-01-2010, 17:17

W szkole czy na kursie ?

Re: P�ETWY JETFIN

roman — 14-01-2010, 09:31

Autor: roman

Wys�any: 14-01-2010, 09:31

na wagary chodzi�em. nie napinajcie si� tak

[ Dodano: 14-01-2010, 15:24 ]

Re: P�ETWY JETFIN

koziolek — 13-01-2010, 22:53

Autor: koziolek

Wys�any: 13-01-2010, 22:53

De be��iak

Re: P�ETWY JETFIN

wiesiek01 — 13-01-2010, 20:48

Autor: wiesiek01

Wys�any: 13-01-2010, 20:48

roman napisa�/a:

witam.

roman napisa�/a:

zaczo�em

roman napisa�/a:

robi pojsk� mant�

roman napisa�/a:

lubi� by� najzajebistrzy

Chyba nie jeste�....

Re: P�ETWY JETFIN

roman — 13-01-2010, 11:53

Autor: roman

Wys�any: 13-01-2010, 11:53

witam. je�eli chodzi o zakupy jestem strasznie upierdliwy i wszystko musz� pomaca� i zapyta� sto razy DLACZEGO. zaraz po OWD kupi�em frogi i by�em zadowolony, ale poniewa� jestem pr�ny i bogaty a poza tym lubi� by� najzajebistrzy na �wiecie zaczo�em si� zastanawia� nad kupnem orginalnych jet�w (ok 550 pln) no ale jak to zykle bywa jestem r�wnie� sk�py, wi�c chcia�em por�wna�. p�ywa�em chyba we wszystkich p�etwach jeto podobnych i poza subtelnymi r�znicami stwierdzi�em skromnie �e nie wydam tyle kasy na orgina�, bo moje umiej�tno�ci nie potrafi� doceni� jego zalet. wtedy w bazie pojawi� si� go�� kt�ry robi pojsk� mant�. sprawdzi�em, kupi�em i p�ywam. jestem zadowolony. jedyn� wad� tych p�etw jest ich rzekoma alergia na paliwo (podobno wacha je rozpuszcza) ale chuj tam.
pozdrawiam wszystkich.
nawet CMAS
nawet strugalskiego

Re: P�ETWY JETFIN

Anonymous — 04-10-2009, 18:35

Autor: Anonymous

Wys�any: 04-10-2009, 18:35

TomM napisa�/a:

Nuroslaw napisa�/a:

2. sztywne, przy szybszym p�ywaniu nie daj� pr�dko�ci a mecz� nogi.

Zastan�w si�, albo daja du�y ci�g, wi�c mo�na p�ywa� szybko, albo nie daja i mozna p�ywac tylko wolno... Bo zaprzeczasz sam sobie.

nie przecz�. Tajmnica tkwi w motorze kt�re je nap�dza. Jak kto� ma wytrenowane mi�nie n�g- to te p�etwy zaczn� pokazywa� co potrafi�.

Tak jak pisa� Wojtek -jesli kto� u�ywa n�g nie tylk aby popchn�c w odpowiednim kierunku, ale takze dla utrzymania pozycji, g��boko�ci itp. zaczyna odczuwa� je. Ja por�wnuj� do sytuacji plywania w ABC, gdzie du�o zalezy wy�acznie od pracy n�g. Tu jednak lepiej sprawdzaj� si� dlu�sze p�etwy. I oczywistym jest tez �e we free Ci kt�rzy p�ywaj� d�u�ej zaczynaja polecac te sztywniejsze.
A im sztywniejsze i d�uzej chcemy p�ywa� to jednak nogi
a. same do tego czasu si� wyrobia
b. m�czymy si� duzo bardziej niz przy takich nurkowaniach z bardziej mi�kk� p�etwa

Oczywi�cie sa nurkowania �e tylko silne nogi i odpowiednia, sztywna p�etwa.

Re: P�ETWY JETFIN

Dorota i Wojtek — 04-10-2009, 18:11

Autor: Dorota i Wojtek

Wys�any: 04-10-2009, 18:11

Grzegorz_N napisa�/a:

Rozumiem �e wobec ich wagi pod wod� rz�du 200 G, argument "kup jety, we�miesz mniej balastu pod wod�" przestaje by� aktualny.

Zamieni�bym to na: "maj�c typowe jet'y prawdopodobnie inaczej roz�o�ysz balast".
P�etwy "wa��" w sumie 400g na najbardziej wysuni�tej cz�ci nurka. Tak jak wspomnia� Piotr_C - d�wignia robi swoje.

Spore zamieszanie zaczyna si� w wypadku nurka p�ywaj�cego w piance (im grubsza, tym wi�ksze) ale to ju� ca�kiem inna historia...

Pozdrawiam,
Wojtek

Re: P�ETWY JETFIN

Grzegorz_N — 04-10-2009, 18:01

Autor: Grzegorz_N

Wys�any: 04-10-2009, 18:01

No Wojtku, to prawdziwe studium przypadku.
Dzi�ki za komentarz tak do�wiadczonego nura

Rozumiem �e wobec ich wagi pod wod� rz�du 200 G, argument "kup jety, we�miesz mniej balastu pod wod�" przestaje by� aktualny.

Re: P�ETWY JETFIN

piotr_c — 03-10-2009, 11:22

Autor: piotr_c

Wys�any: 03-10-2009, 11:22

P�ywa�em dotychczas w $pro i polskich Mantach. O ile do suchego wyb�r jest jeden, o tyle w piance musia�em znaczn� cz�c o�owiu przenie�c do przodu, bo skrzyd�o i tak mam ju� przesuni�te maksymalnie do ty�u. Inaczej p�etwy uporczywie mnie pionizowa�y.
P�ywam wy��cznie �abk�, wi�c co przy tym maj� powiedziec u�ytkownicy pianek p�ywaj�cy kraulem? (a co by tu nie m�wic, jest ich spora rzesza). D�wignia robi si� jeszcze wi�ksza.

Ale �e w GUE pianek niemal si� nie u�ywa, to wyboru du�ego nie ma

Swoj� drog�, jakich� problem�w z manewrowaniem czy backkickiem w przytoczonych Maresach nie zauwa�y�em. IMO w�r�d "nie jet�w" to najbardziej uniwersalna p�etwa.

Re: P�ETWY JETFIN

Dorota i Wojtek — 03-10-2009, 11:13

Autor: Dorota i Wojtek

Wys�any: 03-10-2009, 11:13

piotr_c napisa�/a:

wagi niestety nie

Warto zainwestowa� - kosztuje 30-50z�, a dosy� brutalnie rozwiewa obiegowe prawdy nurkowe (zwykle sporym zaskoczeniem jest sytuacja, kiedy stalowa butla wrzucona do wody jako� nie tonie jak 12kg stali, p�etwy w por�wnaniu z tym schodz� zwykle na dalszy plan... ).

Pozdrawiam,
Wojtek

Re: P�ETWY JETFIN

piotr_c — 03-10-2009, 11:06

Autor: piotr_c

Wys�any: 03-10-2009, 11:06

Dorota i Wojtek napisa�/a:

Maresy s� niewiele l�ejsze od przeci�tnych jet�w pod wod� - nie pami�tam dok�adnie o ile, ale wystarczy wanna i sprawa stanie si� jasna .

Wann� mam, wagi niestety nie

Re: P�ETWY JETFIN

Dorota i Wojtek — 03-10-2009, 10:28

Autor: Dorota i Wojtek

Wys�any: 03-10-2009, 10:28

piotr_c napisa�/a:

Wa�y�e� mo�e Maresy pod wod�?

Tak - gdzie� w dziale sprz�towym jest takie zestawienie.
Maresy s� niewiele l�ejsze od przeci�tnych jet�w pod wod� - nie pami�tam dok�adnie o ile, ale wystarczy wanna i sprawa stanie si� jasna .

Pozdrawiam,
Wojtek

Re: P�ETWY JETFIN

piotr_c — 03-10-2009, 10:20

Autor: piotr_c

Wys�any: 03-10-2009, 10:20

Dorota i Wojtek napisa�/a:

W��my j� zatem do wody i teraz zawie�my na wadze. Jedne z najci�szych jet�w (Tech Fin Dive System) okazuj� si� wa�y� w tym �rodowisku troszk� ponad 200g !?

Wa�y�e� mo�e Maresy pod wod�? Tak z czystej ciekawo�ci pytam.

Re: P�ETWY JETFIN

Dorota i Wojtek — 03-10-2009, 08:31

Autor: Dorota i Wojtek

Wys�any: 03-10-2009, 08:31

Hej.

Jet'y wzbudzaj� wiele emocji (szczeg�lnie tych "negatywnych") w odniesieniu do pocz�tkuj�cych nurk�w z bardzo ma�o obiektywnych powod�w...
Dostajemy do r�ki dwie p�etwy: jet i np. Avanti Quattro Mares'a.
Pierwsza czarna, �mierdz�ca toporn� gum� i na dodatek "ci�ka". Druga kolorowa, z systemem ABS i wstawkami ze specjalnej gumy powoduj�cymi, �e p�etwa jest jeszcze lepsza... no i jest jak pi�rko w por�wnaniu z pierwsza. Czy tak jest na pewno?

Zacznijmy od ty�u:
Ci�ar
-zabieramy ze sob� ma�� wag� w�dkarsk� (tak� na kt�rej mo�na zawiesi� z�owion� potwor�) i wa�ymy jety. Okazuje si�, �e ka�da p�etwa wa�y 1,2kg, a w wersji ze spr�ynami prawie 1,5kg... i mo�naby powiedzie� "a nie m�wi�em - jest koszmarnie ci�ka"...
W��my j� zatem do wody i teraz zawie�my na wadze. Jedne z najci�szych jet�w (Tech Fin Dive System) okazuj� si� wa�y� w tym �rodowisku troszk� ponad 200g !?
Spraw� wyja�ni� troch� przed pierwszymi jetami kolega Archimedes (wlaz� do wanny co� tam krzykn��, a nurkowe �r�d�a donosz�, �e doda� "jety b�d� cool - trzeba tylko wiedzie� co z nimi zrobi� ) .

Straszliwe skurcze czychaj�ce na biednych pocz�tkuj�cych nurk�w .
...no czaj� si� te skurcze, tyle, �e na ich populacj� mo�na na luzie wp�yn�� je�eli nie macha� p�etwami przez ca�e nurkowanie...
O co chodzi?
Nurek uruchamia nogi niemal od razu po wej�ciu do wody (cz�sto nie zdaj�c sobie z tego sprawy). Je�eli �wiadomie je wy��czy, czyli b�dzie u�ywa� wtedy kiedy chce zmienia� kierunek, to nie do��, �e po godzinnym nurkowaniu zauwa�y, �e w butli dzieje si� co� niedobrego bo gazu ci�gle du�o, to jeszcze te podst�pne skurcze jako� nie atakuj�...
Problem le�y w p�ywalno�ci - je�eli mo�emy utrzyma� w�a�ciw� pozycj� pod wod� pozostaj�c w bezruchu, to p�etwy b�d� wtedy wykorzystane we w�a�ciwym celu - przemieszczanie si�, a nie podtrzymywanie nurka na jakie� g��boko�ci.
Osoby utrzymuj�ce p�ywalno�� za pomoc� n�g, si�� rzeczy s� zm�czone zanim zaczn� p�yn��, je�eli teraz trzeba to zrobi� szybko... okrutne skurcze wy�a�� ze swoich nor i zaczynaj� polowanie...

Technika poruszania si�
Je�eli prawd� by�oby, �e jety nie s� p�etwami dla pocz�tkuj�cych, to r�wnie dobrze mo�naby proponowa� pocz�tkuj�cym kajakarzom wios�a z gumowymi pi�rami .
Zamiast tego m�wi si�, �eby nie zanurza� wios�a zbyt g��boko, a raczej robi� to z wyczuciem - wtedy grozi nam op�yni�cie ca�ego jeziora, a wieczorem radosne pl�sy w nadjeziornej dyskotece (skurcze trzymaj� si� na dystans).
Jety wymagaj� �wiadomo�ci nurkowej, czyli wiem, �e mog� si� nie m�czy� machaj�c ci�gle nogami, a mimo to b�d� sobie ca�kiem �wawo pogina� do przodu...
Je�eli kto� zacznie macha� nogami tak jak robi� to wcze�niej u�ytkownik p�etw bardzo mi�kkich, to zaczyna rozsiewa� wok� siebie wo� ofiary skurcz�w i ceodwa* (*ten drugi to kumpel pierwszego, tyle, �e du�o bardziej wyrafinowany i niebezpieczny...). Warto zastanowi� si� po co macha� ca�� nog� (z biodra) kiedy do nap�du u�ywamy p�etwy, a ta jest przykr�cona do samej stopy...
Istnieje kilka nurkowych styl�w p�ywania do przodu, ale tak�e do ty�u i innych trik�w znacznie u�atwiaj�cych nam manewry pod wod�, warto przegl�dn�� pierwsze cztery tematy w tym dziale.

Kolor
Tu zaczyna si� rzeczywisty problem...
Jety w pocz�tkach swojego istnienia mia�y by� tani� dobr� p�etw�, wi�c by�y produkowane tylko jako czarne. P�niej owe "tani�" zosta�o usuni�te z ich charakterystyki... Mo�na dosta� na rynku jety ��te - sprzedaje je polski Scubatech i Dive System, cho� ten drugi wymy�li�, �e ten kolor zarezerwowany jest wy��cznie dla instruktor�w ?!

Rady dla pocz�tkuj�cych:
-popracowa� nad p�ywalno�ci�, trymem, balansem ( za tymi tajemniczymi s�owami kryje si� spos�b m.in na jetowy �rodek antyskurczowy)
-opanowa� r�ne techniki poruszania si� (samo machanie nogami w celu p�yni�cia mo�na por�wna� do p�ywaka powierzchniowego, kt�ry macha ostro wszystkimi ko�czynami �eby gdzie� dop�yn��)
-trzyma� si� z daleka od sprzedawc�w/nauczycieli nurkowania, kt�rzy zamiast obiektywnie opisa� p�etwy, zaczynaj� od "tylko nie kupuj jet�w bo to p�etwy dla tych co zabieraj� pod wod� 2 tony sprz�tu...
-pozna� zasady dzia�ania r�nych system�w nap�dowych i przetestowa� kilka rodzaj�w p�etw b�d�c pozytywnie nastawionym do wszystkich
-kupi� p�etwy, w kt�rych b�d� p�ywa� ja ( nie m�j instruktor, kolega czy okoliczny nurkowy miszcz �wiata) - kupi� te, kt�re najbardziej mi odpowiadaj� - bo spr�bowa�em, a nie us�ysza�em... .

Podsumowuj�c:
Jety s� bardzo uniwersalnym narz�dziem nurkowym, ale tak jak ka�de inne narz�dzie (np. patyk do czyszczenia ucha) wymagaj� umiej�tno�ci ich w�a�ciwej obs�ugi (patyk do czyszczenia ucha niewiele si� r�ni od patyka do czyszczenia przestrzeni mi�dzy z�bowych, a jednak tym drugim �atwiej b�dzie nam wyci�gn�� kawa�ek sa�aty z zacisku pomi�dzy 7, a 8-k� - jednak je�eli kto� nam powie, �e tym do ucha nie porysujemy szkliwa to kto wie na co si� zdecydujemy... ).
Ich ci�ar ma istotne znaczenie gl�wnie w czasie podr�y, jednak w�a�ciwo�ci trakcyjne rekompensuj� go ca�kowicie.
Zanim zrezygnujemy z jet�w, warto je pozna� i zamiast rezygnacji dokona� �wiadomego wyboru jednego z istotniejszych element�w naszego wyposa�enia nurkowego.

Powodzenia,
Wojtek