<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>FORUM-NURAS</title>
  <link>http://forum-nuras.com/index.php</link>
  <description>Froum dla nurkuj?cych i nie tylko ...</description>
  <language>polish</language>
  <copyright>(c) Copyright Dzisiaj 5:10 by FORUM-NURAS</copyright>
  <managingEditor>dareks@forum-nuras.com</managingEditor>
  <webMaster>dareks@forum-nuras.com</webMaster>
  <pubDate>Dzisiaj 5:10</pubDate>
  <lastBuildDate>Dzisiaj 5:10</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>FORUM-NURAS</title>
    <url></url>
    <link>http://forum-nuras.com/</link>
    <description>Froum dla nurkuj?cych i nie tylko ...</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Stosowanie filtrów FILTRON</title>
                                        <link>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247254#247254</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum-nuras.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=7800'&gt;atego815&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 12-12-2011, 22:44&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Pajero 3.2DID Pompa Zexel.. to prawda że w paliwach jest woda i zawsze będzie.Skąd, każdy wie. Ale jeżeli producent też o tym wie, to chyba do licha powinien produkować filtry rdzo-odporne!  Z plastiku, z nierdzewki, nawet z drewna niech robi, byle woda tak powszechna we wszystkich paliwach nie niszczyła filtra w czasie jego przewidzianego żywota!&lt;br /&gt;
A może wcale nie trzeba wymyślać nowych technologi produkcji... Może wystarczy tylko porządne cynkowanie blachy i będzie bez reklamacji...&lt;br /&gt;
Tak, wiem że robią na pierwszy montaż dla VW... Ale słyszy się że to filtry z różnej produkcji... &lt;img src=&quot;images/smiles/5.gif&quot; alt=&quot;&amp;#058;bee;&quot; title=&quot;&amp;#058;bee;&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt;  &lt;br /&gt;
Przypomniałem sobie... Kiedyś jakiś cwany &amp;quot;biznesmen&amp;quot; Sprowadził do Polski w dobrej cenie bardzo markowe buty &amp;quot;Salamander&amp;quot;. Szły jak ciepłe bułeczki. Cena dobra była...&lt;br /&gt;
Lecz po krótkim czasie zaczęły się sypać reklamacje.... Buty się rozpadały! Wiecie czemu? Bo to były trupienki... &lt;img src=&quot;images/smiles/16.gif&quot; alt=&quot;&amp;#058;aaa&amp;#058;&quot; title=&quot;&amp;#058;aaa&amp;#058;&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt; </description>
                                        <comments>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247254#247254</comments>
                                        <author>atego815</author>
                                        <pubDate>12-12-2011, 22:44</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247254#247254</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Stosowanie filtrów FILTRON</title>
                                        <link>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247238#247238</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum-nuras.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=9349'&gt;jacekvw&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 12-12-2011, 21:21&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      A z ciekawosci jaki samochod?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Czesto ludzie sie upieraja ze paliwo dobre itd.. Ale tak naprawde nie wiesz co lejesz , okazuje sie to dopiero po koszcie naprawy&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prosty przyklad. Samochod nie zapala, testy, uszkodzona pompa. I maly tescik wyciagniety filtr paliwa ( plastikowa obudowa) i do srodka wrzucony kawalek metalowej blaszki, piekna swiacaca, niestety nie pokryta zadnym metalem antykorozyjnym. Rano cala pokryta rdza.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nigdy nie wiesz co wlejesz nawet na firmowej stacji. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-size: 9px; line-height: normal&quot;&gt;[ &lt;span style=&quot;font-style: italic&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Dodano&lt;/span&gt;: 12-12-2011, 21:22&lt;/span&gt; ]&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
Ps filtron robi np filtry na pierwszy montarz do samochodow VW</description>
                                        <comments>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247238#247238</comments>
                                        <author>jacekvw</author>
                                        <pubDate>12-12-2011, 21:21</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247238#247238</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Stosowanie filtrów FILTRON</title>
                                        <link>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247155#247155</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum-nuras.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=4809'&gt;train&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 12-12-2011, 10:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;atego815&lt;/span&gt;, ja Cię doskonale rozumiem.&lt;br /&gt;
Ostatnio wymieniałem olej i też stałem przed dylematem wymiany przy okazji filtra.&lt;br /&gt;
Ponieważ zaopatruje się z pewnego źródła mnie również odradzono Filtrona, zdecydowałem się na Mann-a.&lt;br /&gt;
Tak więc również dołączam się do ostrzeżenia.</description>
                                        <comments>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247155#247155</comments>
                                        <author>train</author>
                                        <pubDate>12-12-2011, 10:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247155#247155</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Stosowanie filtrów FILTRON</title>
                                        <link>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247119#247119</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum-nuras.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=8182'&gt;przemo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 11-12-2011, 22:44&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      sorki wodzu ale nie mam nic wspolnego ani z filtronem ani z innym producentem!!!!&lt;br /&gt;
bawie się troche mechaniką i jeszcze nie spotkałem zeby ropa metal pozarła ale jeszcze młody jestem... Spotkałem za to zeby woda zniszczyła wkład filtra, jesli chodzi o pompy bosch vp44 to kumpel żyje z tego ze min je naprawia więc conieco tez widziałem. podzieliłem sie z tobą jedynie informacją- jako &amp;quot;brać nurkowa&amp;quot; ale widze ze niepotrzebnie .... Skąd sie bierze woda w zbiorniku paliwa???? nie bede tlumaczył zeby sie nie okazało ze znów mam rodzine w konkurencyjnej rafinerii itd. &lt;br /&gt;
a jeśli chodzi o dziure w filtrze to cos mi sie wydaje ze poprostu silnik by zgasł choć nowe pompy faktycznie są wrażliwe i trza je odpowietrzać bez odpalenia silnika ale to debata nie na to forum. pozdrawiam</description>
                                        <comments>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247119#247119</comments>
                                        <author>przemo</author>
                                        <pubDate>11-12-2011, 22:44</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247119#247119</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Stosowanie filtrów FILTRON</title>
                                        <link>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247114#247114</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum-nuras.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=7800'&gt;atego815&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 11-12-2011, 22:27&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wiecie co? Ja tak chciałem po ludzku, Brać Nurkową  ostrzec, żeby uważali i nie mieli takiego kłopotu jak ja. A teraz widzę że ściemniam, że filtrów nie wymieniam, że podejrzane paliwo leje..Mam wrażenie jakby rozmówcy co najmniej rodzimy w Filtronie mieli..&lt;br /&gt;
A więc wyjaśniam. Byłem przy wymianie filtra i wiem ile przejechał. Paliwo leję tylko i wyłącznie w dużej, znanej sieci na &amp;quot;L&amp;quot;. Dziura się zrobiła na styku poziom\pion u dołu filtra. Ewidentnie w tym miejscu zeszła warstwa ochronna metalu. Ocynk, czy coś takiego. Ropa ciekła jak ze strzykawki...</description>
                                        <comments>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247114#247114</comments>
                                        <author>atego815</author>
                                        <pubDate>11-12-2011, 22:27</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247114#247114</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Stosowanie filtrów FILTRON</title>
                                        <link>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247111#247111</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum-nuras.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=8182'&gt;przemo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 11-12-2011, 21:43&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      hmm jeśli chodzi o przegnicie papierowego wkładu to może być to spowodowane wodą w zbiorniku, woda robi z papieru taką papke i niszczy filtr, myśle ze woda w filtrze paliwa zniszczy filtr kazdego rodzaju. Hmm, jeśli masz pompe bosch vp44 i przejechanych ponad 100tyś to to normalna sprawa przy tym modelu. pozdrawiam</description>
                                        <comments>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247111#247111</comments>
                                        <author>przemo</author>
                                        <pubDate>11-12-2011, 21:43</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247111#247111</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Stosowanie filtrów FILTRON</title>
                                        <link>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247110#247110</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum-nuras.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=-1'&gt;Anonymous&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 11-12-2011, 21:34&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;atego815 napisał/a:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;..... Filtr paliwa przegnił po paru miesiącach. W efekcie pompa paliwa nie dostała dostatecznej ilości ropy i się zatarła......&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
 Filtr &amp;quot;przegniły&amp;quot; czyli papierowe ścianki pękają i pompa nie może nie dostać potrzebnej dawki paliwa. Dostaje paliwa tyle ile trzeba, ale dodatkowo cały brud i zanieczyszczenia które filtr sprawny odfiltrowuje.&lt;br /&gt;
 Wniosek prosty - masz brudny zbiornik lub tankujesz mocno zanieczyszczone paliwo. Filtr spełnił swoje zadanie, ale nadmiar zanieczyszczeń &amp;quot;zakleił&amp;quot; filtr i należało go wymienić a nie reklamować u producenta.</description>
                                        <comments>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247110#247110</comments>
                                        <author>Anonymous</author>
                                        <pubDate>11-12-2011, 21:34</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247110#247110</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Stosowanie filtrów FILTRON</title>
                                        <link>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247108#247108</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum-nuras.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=8182'&gt;przemo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 11-12-2011, 21:11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      mi tez sie wydaje ze to jakis dziwny temat z tym filtrem, musi byc jakas inna sciema....</description>
                                        <comments>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247108#247108</comments>
                                        <author>przemo</author>
                                        <pubDate>11-12-2011, 21:11</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247108#247108</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Stosowanie filtrów FILTRON</title>
                                        <link>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247104#247104</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum-nuras.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=9349'&gt;jacekvw&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 11-12-2011, 21:01&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Filtr sam z siebie nie przegnije, najczesciej jest to powodem kiepskiej jakosci paliwa, np odbarwianego kwasami</description>
                                        <comments>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247104#247104</comments>
                                        <author>jacekvw</author>
                                        <pubDate>11-12-2011, 21:01</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247104#247104</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Stosowanie filtrów FILTRON</title>
                                        <link>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247101#247101</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum-nuras.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=7800'&gt;atego815&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 11-12-2011, 20:30&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Do auta kupiłem taki właśnie filtr. Jestem wściekły na producenta za to że wyprodukowali bubel, a na siebie że chciałem wspierać rodzimy przemysł. Filtr paliwa przegnił po paru miesiącach. W efekcie pompa paliwa nie dostała dostatecznej ilości ropy i się zatarła. FILTRON nie uznał reklamacji. Poleciałem na koszty na około 5 tyś. Wnioski wyciągnijcie sami....Ja na pewno nigdy już nie kupię żadnego filtra tego producenta... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_evil.gif&quot; alt=&quot;&amp;#058;evil&amp;#058;&quot; title=&quot;&amp;#058;evil&amp;#058;&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt; </description>
                                        <comments>http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247101#247101</comments>
                                        <author>atego815</author>
                                        <pubDate>11-12-2011, 20:30</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum-nuras.com/viewtopic.php?p=247101#247101</guid>
                                      </item></channel></rss>