FORUM-NURAS

Re: Sprz�t dla nurkowania p�ytkiego

Tomek Radomski — 03-06-2005, 13:02

Autor: Tomek Radomski

Wys�any: 03-06-2005, 13:02

Nooooooooo tak to jest jak sie samemu wymy�la ko�o od nowa.
Sorry, przyznaj� si� do b��du w za�o�eniach.

Re: Sprz�t dla nurkowania p�ytkiego

bambolo13 — 03-06-2005, 08:50

Autor: bambolo13

Wys�any: 03-06-2005, 08:50

co do definicji masy w�asnej, �adowno�ci - to najlepiej tu :

(art 2, pnkt 53, 54, 55)

http://www.kodeksdrogowy....ace/dzial1.html

Wydaje si� proste
za�oga, maszynista, i w�giel ��cznie nie mog� przekroczy� dopuszczalnej �adowno�ci ( u mnie 944kg)
na rzyk�adzie 510kg : za�oga 4*75kg, maszynista 75kg, a wi�c balast max ~135kg tylko

pozdrawiam
Mariusz R

Re: Sprz�t dla nurkowania p�ytkiego

Tomek Radomski — 02-06-2005, 23:51

Autor: Tomek Radomski

Wys�any: 02-06-2005, 23:51

martin napisa�/a:

A mo�e jednak ...

a mo�e, ale jednak polemizowa�bym , co ch�tnie (dla sportu) robi�:

Ot� z nurkowego punktu widzenia ka�de auto ma:
1. mas� w�asn�
2. dopuszczaln� mas� ca�kowit�
3. dopuszczaln� �adowno��.

Ad. 1. Masa w�asna, wbrew pozorom, nie jest warto�ci� sta��, ale mo�e si� zmienia�.
Ad. 2. Dopuszczalna masa ca�kowita jest sta�a, ale mo�e si� paradoksalnie zmieni�.
Ad. 3. Dopuszczalna �adowno�� mo�e by� r�na dla r�nych wersji tego samego modelu auta.

Ad.1. Masa w�asna nie jest mas� pustego samochodu, ale mas� auta z paliwem, akumulatorem, okablowaniem, �ar�wkami, itp. oraz pasa�erami uj�tymi w dowodzie rejestracyjnym (czasem jest to kierowca + 1, a czasem kierowca + 4 lub nawet wi�cej)
Ad. 2. Dopuszczalna masa ca�kowita jest sum� masy w�asnej i dopuszczalnej �adowno�ci
Ad. 3. Dopuszczalna �adowno�� jest podana w dowodzie rejestracyjnym, jako maksymalna masa �adunku mo�liwa do za�adowania.

Dla okre�lonego/postawionego na parkingu auta te warto�ci s� dla odmiany sta�e. Wi�c, nie zmienia Ci si� masa w�asna (zawiera ju� u�rednion� mas� kierowcy i pasa�er�w - podan� jako ilo�� miejsc w papierach auta), dopuszczalna masa ca�kowita i dopuszczalna �adowno��. Dlatego czy jedziesz sam, czy z 4 pasa�erami to i tak mo�esz za�adowa� 510. Obrazowo - jedziesz Ty + 4 - pakujesz 510, jedziesz sam - pakujesz te� 510, a nie 510 + masa 4 u�rednionych wirtuali.

Re: Sprz�t dla nurkowania p�ytkiego

gogolek — 02-06-2005, 20:28

Autor: gogolek

Wys�any: 02-06-2005, 20:28

ludzie nie zdaj� sobie sprawy z tego �e nuranie to nie jest takie proste zanu�amy sie i wynu�amy i odwalone nurkowanie i jest spoko mi�o i przyjemie to b��d takie my�lenie . ale samobujcy�w nie brakuje wi�c jak chce sie kole� zabi� to niech lepiej skacze z budynku dajmy na to z 10 pi�tra , co by mia� pewno�ci �e si� zabije. a nie robi problem i nara�a biednych stra�ak�w na szukanie delikwenta. Moja odpowiedzi na pytanie .... do nurania p�ytkiego .... mysile �e nie ma takiego sprz�tu jak chcesz nurkowa� to zr�b kurs a jak chcesz sie zabi� to tak aby� nie nara�a� innych bo i tak pieni�dze podatnik�w p�jd� na twoje szukanie pod wod� tak wi�c my�le �e skok z 10 pi�tra jest najlepszym rozwi�zaniem tylko nie celuj w przechodni�w hahahahahha
pozdrawiam

wybaczcie takie podej�cie ale to �mieszne �e ludzie tak banalnie do nurkowania podchodz�

Re: Sprz�t dla nurkowania p�ytkiego

martin — 02-06-2005, 20:06

Autor: martin

Wys�any: 02-06-2005, 20:06

Tomek Radomski napisa�/a:

Nurka i koleg�w nurka nie liczymy do dopuszczalnej �adowno�ci samochodu.

A moze jednak? Patrzac w moj dowod rejestracyjny mam dwie dane:
Leergewicht masa pusta samochodu
Zul. Gesamtgewicht dopuszczalna masa calkowita

Dopuszczalna ladwnosc to (jak pisales) roznica miedzy jednym a drugim. Nie jest wazne, czy "ladujesz" sprzet czy ludzi, w wypadku mojego w miare duzego "pampers bomber" jest to ~1560 kg (Leergewicht) i ~2070 kg (zul. ges. Gew). Mozemy sie dogadac, czy w pierwszym jest zawarty kierowca i czy auto jest zatankowane (IIRC zalezy to od przepisow w kraju w jakim to auto jest zameldowane), natomiast pewne jest, ze ponizej pierwszej cyferki nie zejdziesz - to ciezar sprawnego wozu - a wiecej niz druga cyferka zaladowane auto nie moze wazyc. Roznica miedzy drugim i pierwszym to dopuszczalna ladownosc.

Mania napisa�/a:

Miedzy innymi z podobych powodow stoje przed dylematem jaki nastepny samochod. Kombi czy moze terenowka. Ale w zaden 3 twiny luzacko sie nie mieszcza.

W kombi wchodzi (objetosciowo) znacznie wiecej niz mozna zaladowac w ramach dopuszczalnej ladownosci: tweeny trzeba postawic pionowo oparte o tylne siedzenie, wtedy nie zabieraja tyle miejsca. Cztery tweeny + cztery stage wchodza spokojnie bez przewracania siedzenia. Problemy zaczynaja sie, gdy chce nurkowac wiecej niz dwoch nurkow dwa tweeny waza podobnie co jeden nurek

Do salonu przy wyboze auta nalezy podjechac z tweenem i zobaczyc czy wchodzi na stojaco. Warto tez sprawdzic ubieranie zestawu z brzegu bagaznika

Do Tomasza Mogulnickiego

Artur1234 — 02-06-2005, 07:34

Autor: Artur1234

Wys�any: 02-06-2005, 07:34

TY JEDEN MNIE ROZUMIESZ

Artur

Re: Sprz�t dla nurkowania p�ytkiego

Anonymous — 01-06-2005, 22:25

Autor: Anonymous

Wys�any: 01-06-2005, 22:25

Nie chc� tou oponowa� aby kolega nie robi� kursu , ale pomy�lcie ile zda�y�o si� wypadk�w osobom zaczynaj�cym takim jak Amadek . Ja zaczyna�em w basenie kolega stra�ak cisn�� mi butl� z z jakim� przerobionym automatem i sobie poszed� i tak zaczyna�em , teraz wiem ile b��d�w robi�em nie chc� ich wymienia� ale jako� si� prze�y�o. By�o to dla mnie fascynuj�ce.
Pozdrawiam.

Re: Sprz�t dla nurkowania p�ytkiego

Ogrood — 30-05-2005, 23:04

Autor: Ogrood

Wys�any: 30-05-2005, 23:04

A wogole zainteresowany (stawiajacy pytanie) byl drugi raz na forum
pozdro

[ Dodano: 31-05-2005, 00:04 ]
A wogole zainteresowany (stawiajacy pytanie) byl drugi raz na forum
pozdro

Re: Sprz�t dla nurkowania p�ytkiego

Andrzej Kosko — 30-05-2005, 21:46

Autor: Andrzej Kosko

Wys�any: 30-05-2005, 21:46

Cytat:

kto pamieta jakie by�o pytanie o co Mu chodzi�o mia�a by� to rakieta czy samolot (swoj� drog� si� ch�opak zniech�ci

To chyba i tak by�a podpucha-wi�c mozna sobie mile pogaw�dzi�

Ale fajnie

Artur1234 — 30-05-2005, 12:26

Autor: Artur1234

Wys�any: 30-05-2005, 12:26

NO I WIDZICIE JAKA FAJNA DYSKUSJA SI� SOBIE TOCZY - a kto pamieta jakie by�o pytanie o co Mu chodzi�o mia�a by� to rakieta czy samolot (swoj� drog� si� ch�opak zniech�ci

DZI�KI ZA CYTATY MOJEJ SKROMNEJ OSOBY (szczeg�lnie Mani )

Artur

Re: Sprz�t dla nurkowania p�ytkiego

Andrzej Kosko — 30-05-2005, 09:50

Autor: Andrzej Kosko

Wys�any: 30-05-2005, 09:50

Cytat:

ale za to da sie nia dojechac w rozne miejsca

Nie by�bym taki pewien-te bajeranckie auteczka �licznie ( i bojowo ) wygladaja,fakt.Na tym te� ko�czy si� ich przydatno��-w terenie do d....Chyba,�e my�lisz o Hummerze

[ Dodano: Pon 30 Maj, 2005 ]
Rebiata z Petersburga te� lubi takie fury-�pij spokojnie...

Re: Sprz�t dla nurkowania p�ytkiego

TomM — 30-05-2005, 09:07

Autor: TomM

Wys�any: 30-05-2005, 09:07

Maniu - mia�em identyczny dylemat rok temu. Rozwi�zanie wskoczy�o przypadkowo samo: wielkie kombi z zawieszeniem hydraulicznym i regulowanym prze�witem... R�wnie wielk� i p�ask� przestrze� baga�ow� maj� dwa kombi dost�pne na polskim rynku, ale regulowanym prze�wit tylko jedno. Vana odpu�ci�em - doszed�em do wniosku, �e butli na pionowo wozi� nie b�d�.

Re: Sprz�t dla nurkowania p�ytkiego

Mania — 30-05-2005, 08:54

Autor: Mania

Wys�any: 30-05-2005, 08:54

Miedzy innymi z podobych powodow stoje przed dylematem jaki nastepny samochod. Kombi czy moze terenowka (pewnie sie troche mniej w nia zapakuje, ale za to da sie nia dojechac w rozne miejsca na mazurach, co dla obciazonego kombi moze byc problemem). Ale w zaden 3 twiny luzacko sie nie mieszcza.....
Acha - na ciezarowke mnie nie stac
Mania

Re: Sprz�t dla nurkowania p�ytkiego

Anonymous — 26-05-2005, 21:12

Autor: Anonymous

Wys�any: 26-05-2005, 21:12

Gryzli napisa�/a:

JESZCZE NIE MA czarnych s�omek!!! Dajcie czas W�ochom, �eby zaprojektowali co� na nowy sezon.. Ju� to widze.. nowoczesny design, wysokie parametry pracy i anatomiczne zgi�cie od strony paszczy..

taaaaa.... i siedem patent�w
Pozdro Scaner

Re: Sprz�t dla nurkowania p�ytkiego

Gryzli — 26-05-2005, 11:01

Autor: Gryzli

Wys�any: 26-05-2005, 11:01

JESZCZE NIE MA czarnych s�omek!!! Dajcie czas W�ochom, �eby zaprojektowali co� na nowy sezon.. Ju� to widze.. nowoczesny design, wysokie parametry pracy i anatomiczne zgi�cie od strony paszczy..