FORUM-NURAS

Re: O-RING

TomS — 13-10-2006, 00:11

Autor: TomS

Wys�any: 13-10-2006, 00:11

TOMA52 napisa�/a:

Moje "tajne" �r�d�o podaje 6.75 x 1.78

Spotka�em ju� podawane rozmiary 6,07 i 7,65 (zawsze na 1,78) dla tego po��czenia ale ono akurat jest mi�osierne.

Re: O-RING

TOMA52 — 12-10-2006, 21:47

Autor: TOMA52

Wys�any: 12-10-2006, 21:47

TomS napisa�/a:

do LP od strony 1st stosuj� z powodzeniem ~7,1x1,55]

Moje "tajne" �r�d�o podaje 6.75 x 1.78

TK

Re: O-RING

TomS — 12-10-2006, 17:06

Autor: TomS

Wys�any: 12-10-2006, 17:06

TOMA52 napisa�/a:

Mam nadziej�, �e pomog�em?

CA�KOWICIE

hopdivers napisa�/a:

W szybkoz��czce 11,3mm �rednica zewn�trzna i grubo�� 1,8mm.

Tak te� mo�na je opisa�, bardziej 11,2

O-ringi(i) wymienione, nasmarowane, sprawdzone - dzia�aj�!
[mia�em ostatnie 2 szt 7.65 x 1.78 w skrzynce]
[do LP od strony 1st stosuj� z powodzeniem ~7,1x1,55]

***
Przy okazji:
w�� od suchacza Bare nie ��czy si� (cho� powinien) z kr��cem od starego worka Halcyon'a.
Odwrotnie nie ma problemu.
Mam nowe narz�dko w skrzynce

Uszkodzenia w obu w�ach dokona�a "samor�bna" ko�c�wka od dmuchawki z Allegro. Mia�a ma�e zadziorki. Zosta�a spacyfikowana i teraz dzia�a nie czyni�c zniszcze�.

Pozdrowinka, jutro nad Bia�e

Re: O-RING

Tomek Radomski — 12-10-2006, 16:58

Autor: Tomek Radomski

Wys�any: 12-10-2006, 16:58

OK, ma�y oring "ma�y" k�opot

A teraz na

Re: O-RING

TomS — 12-10-2006, 16:26

Autor: TomS

Wys�any: 12-10-2006, 16:26

Tomek Radomski napisa�/a:

No tak ale DIR to to nie jest

dla DIRowc�w s� DIRingi a to tylko ma�y Oring

Re: O-RING

Tomek Radomski — 12-10-2006, 15:04

Autor: Tomek Radomski

Wys�any: 12-10-2006, 15:04

TomS napisa�/a:

Wiem, �e jest minimalnie uszkodzony, ale dzia�a... za chwil� jad� nura�, lepszy taki ni� �aden, powinien wytrzyma�.

No tak ale DIR to to nie jest

Re: O-RING

TOMA52 — 12-10-2006, 14:07

Autor: TOMA52

Wys�any: 12-10-2006, 14:07

TomS napisa�/a:

Je�li go wyd�ubi� to jest spora szansa, �e go zepsuj� do ko�ca.

Nawet bardzo spora.

TA DA !!!

And the winner is: 7.65 x 1.78 70 shore (do 20 bar).

Mam nadziej�, �e pomog�em?

Re: O-RING

TomS — 12-10-2006, 14:04

Autor: TomS

Wys�any: 12-10-2006, 14:04

No w�a�nie nie popuszcza.
Wiem, �e jest minimalnie uszkodzony ale dzia�a. Je�li go wyd�ubi� to jest spora szansa, �e go zepsuj� do ko�ca. A za chwil� jad� nura�, lepszy taki ni� �aden, powinien wytrzyma�. Znaj�c rozmiar jad� i kupuj� (jak jest) i mam komfortow� sytuacj�. Jak wyd�ubi� i uszkodz� a nie b�dzie to klops.

Re: O-RING

TOMA52 — 12-10-2006, 13:55

Autor: TOMA52

Wys�any: 12-10-2006, 13:55

TomS,

Jak o-ring Ci puszcza to go wyd�ub i podjed� z nim do sklepu. Maj� takie sto�ki schodkowane do mierzenia �rednicy wewn., a grubo�� suwmiark�. My�l�, �e 0.02 mm r�nicy nie ma wi�kszego znaczenia. Ew. kup po kilka z 2 s�siednich rozmiar�w - nie maj�tek.

Re: O-RING

Anonymous — 12-10-2006, 13:50

Autor: Anonymous

Wys�any: 12-10-2006, 13:50

TomS napisa�/a:

"Podaj Pan rozmiar to pogadamy..." i tak jest wsz�dzie, wi�c przesta� si� bezsensownie m�drzy�, przynajmniej odpisuj�c mnie, poprosz�.

Na gara�owej trafiasz do fachowc�w pomog� je�li przyniesiesz to zmierz�.
Dlaczego tak si� denerwujesz?

pozdrawiam rc

Re: O-RING

TomS — 12-10-2006, 13:35

Autor: TomS

Wys�any: 12-10-2006, 13:35

Smok napisa�/a:

Dostajesz namiar

Pyta�em o rozmiar, nie gdzie kupi�. Na Gara�owej nikt nie zna rozmiar�w jakiegokolwiek "oringu nurkowego".
"Podaj Pan rozmiar to pogadamy..." i tak jest wsz�dzie, wi�c przesta� si� bezsensownie m�drzy�, przynajmniej odpisuj�c mnie, poprosz�.

Re: O-RING

Anonymous — 12-10-2006, 13:28

Autor: Anonymous

Wys�any: 12-10-2006, 13:28

TomS napisa�/a:

Smok, wszystko, co piszesz ma si� nijak do mojego pytania...

Dostajesz namiar na �rud�o wielu uszczelnie� z wielu materia��w w olbrzymiej ilo�ci wymiar�w. Kilkana�cie stron to tylko O-ringi a jest jeszcze sporo innych uszczelnie� np Q-ring. Tamten cz�owiek s�u�y pomoc� , nie chcesz nie pytaj.

pozdrawiam rc

Re: O-RING

TOMA52 — 12-10-2006, 12:50

Autor: TOMA52

Wys�any: 12-10-2006, 12:50

Mo�e i b�dzie, ale na pewno nie siedzi tam o-ring o wymiarach, kt�re poda�e�. To tak jak w mojej bran�y: wiele rzeczy �wietnie dzia�a, ale jest "not-supported"

Jestem got�w zak�ad przyj��, tyle, �e nie mam w najbli�szym czasie jak sprawdzi� - wyj�cie tej uszczelki wi��e si� z wysokim prawdopodobie�stwem jej uszkodzenia.

Mo�e kto� sprawdzi� za mnie? Mo�e jakie� fotki por�wnawcze o-ringu do LP i inflatora?

Pozdrawiam,

Tomek

PS. Nie mam suwmiarki w pracy, ale zmierzy�em �rednic� otworu na kr�ciec inflatora. Ma ok. 8 mm, wi�c jak chcesz w�o�y� tam o-ring ponad 2 mm szerszy? Albo si� pofa�duje, albo nawet nie dotknie kr��ca inflatora, nie m�wi�c o jakimkolwiek doszczelnieniu.

PS2. Rozmiar o-ringu to �rednica wewn�trzna.

Re: O-RING

TomS — 12-10-2006, 12:50

Autor: TomS

Wys�any: 12-10-2006, 12:50

Smok, wszystko, co piszesz ma si� nijak do mojego pytania...

Re: O-RING

hopdivers — 12-10-2006, 11:54

Autor: hopdivers

Wys�any: 12-10-2006, 11:54

za�o�ysz si�?Jestem got�w postawi� i wys�ac pod wskazany adres butelk� piwa, �e jak za�o�ysz oring od lp to wszystko b�dzie dzia�a�o.
Je�eli chodzi o Scubapro to masz racj�, �e s� to 2 r�zne oringi.
LP 9,6mm srednica zewnetrzna i grubo�� 1,8mm
W szybkoz��czce 11,3mm �rednica zewn�trzna i grubo�� 1,8mm.