Przyszedl czas wlasnie w ten weekend, kiedy tak zaczolem rozmyslac co tu zrobic na temat moich strasznie podrapanych twinsow i w oko wpadly mi FABER 108 CF, te butle doznaly juz masowych obuzen transportu w ostatnich paru latach a wiec postanowilem je troche odswierzyc.
Zabralem sie na scieraniu tej szarej brzydkiej farby, zakuzajac caly garaz doszedlem to wypelniacza Epoxycznego, to mi sie wydaje jest ten sam materjal co jest uzywany na mieczach jachtowych, zanim pokryja farba. No nic w niektoruch miejscach musialem to troche wytrzec bo widac bylo ze powieszchowa rdza lekko atakoje, spod bytl najgorszy ale to tylko kosmetyczny problem bo butle w srodku wygladaja jak nowe.
Po starciu i dobrym przygotowaniu pomalowalem jedna flaszke Taka szara farba od Rdzy i temperatury co duzo ludzi mi sugerowalo wczesniej ale niebylem zadowolony z rezultatu, nawet po wyschnieciu farba latwo sie drapala i bardzo to chamsko wygladalo, no to zabralem sie za drogi test, znalazlem taka farbe w spreju biala z epoxytem do odnawiania kuchenek i pralek, myslac ze to bedzie lepsze sprobowalem, no ale dalej nawieszchnia sie z drapoje.
Pytanie pada czy moze ktos by zasogerowal mi cos innego, ja tak myslalem o farbie do odnawiania wanny, ale to moze tez niebyc dobre.....wypalanie w piecu pudrem odpada.
dzieki z gory za pomysly i suggestie mam nadizeje ze to nalezy do tego miejsca na forum, nieznalazem jeszcze innego miejsca, jak moderator uwaza ze to nalezy przeniesc to niemam nic przeciwko temu
Wiek: 54 Dołączył: 09 Sie 2005 Posty: 883 Skąd: Wawa-Łady
Wysłany: 16-05-2006, 15:13
Ja malowałem najpierw podkładem antykorozyjnym - do malowania statków, a następnie pomalowałem zwykła farbą olejną - emalia ftalowa. Zadanie spełniło, nie zdrapuje się a farba ma duzą wytrzymałośc mechaniczną i antykorozyjną. Domowym sposobem można nanieść ją albo pędzlem albo pisotoletem.
Hey Duch dzięki.....ciekawa metoda......hmmm ale z tym dodatkim na dole to chyba niebardzo, jak to zucę to co mi zostanie do robienia oprocz kobiety??? ha aha aha....
Smok [Usunięty]
Wysłany: 12-08-2006, 13:16
Pierwszy bład to mechaniczne usuwanie starej farby. Warto z 2 powodów stosować odwarstwiacze starej farby 1 nie niszczymy zabezpieczenia antykorozyjnego np butle Mors ocynkowane, butle Draeger nurkowe ocynkowane lub mosiadzowane. 2 ubytek masy butli istotne przy ateście. podkład morski TAK, mój trial był pomalowany farbą Nitro, jest wybór chlorokauczukowe poliuretanowe itd. itp.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Administrator FORUM-NURAS uprzejmie informuje, że nie ponosi odpowiedzialności i w żaden sposób nie ingeruje w treść wypowiedzi umieszczanych przez użytkowników na Forum.
Zastrzega sobie jedynie prawo do usuwania i edytowania, w ciągu 24 godzin, postów o treści reklamowej, sprzecznej z prawem, wzywających do nienawiści rasowej, wyznaniowej, etnicznej
czy tez propagujących przemoc oraz treści powszechnie uznanych za naganne moralnie, społecznie niewłaściwe i naruszających zasady regulaminu.
Przypominam, że osoby zamieszczające opinie, o których mowa powyżej, mogą ponieść za ich treść odpowiedzialność karną lub cywilną.
Serwis wykorzystuje pliki cookies, które są zapisywane na Twoim komputerze. Technologia ta jest wykorzystywana w celach funkcjonalnych, statystycznych i reklamowych. Pozwala nam określać zachowania użytkowników na stronie, dostarczać im odpowiednie treści oraz reklamy, a także ułatwia korzystanie z serwisu, np. poprzez funkcję automatycznego logowania. Korzystanie z serwisu Forum-Nuras przy włączonej obsłudze plików cookies jest przez nas traktowane, jako wyrażenie zgody na zapisywanie ich w pamięci urządzenia, z którego korzystasz.
Jeżeli się na to nie zgadzasz, możesz w każdej chwili zmienić ustawienia swojej przeglądarki. Przeczytaj, jak wyłączyć pliki cookie i nie tylko